阿维塔12：定位中大型车，配三个激光雷达，实力如何？

阿维塔12作为长安汽车、华为和宁德时代共同打造的智能电动豪华轿车，自发布以来便备受关注。它不仅承载着长安汽车对未来出行的深刻理解和前瞻洞察，更以其卓越的动力性能、出色的智能驾驶以及全方位的安全防护，为用户带来前所未有的驾乘体验。本文将详细介绍阿维塔12的各方面表现，看看它的综合实力。

阿维塔12的前脸设计简约而时尚，颇具辨识度，车头部分，分体式前大灯组设计简约而个性，嵌入到车头里面，既保障了车头的整体感，又有助于降低风阻。前脸采用半封闭式的设计，下格栅是主动式进气格栅，能够根据车辆当前的状态自动开启/关闭，既有助于温控，也有助于降低风阻。这样的设计不仅提高了车辆的能效，还增强了车辆的科技感。

车头标志是发光的，锁车时就会灭掉。E字型大灯解决了远光灯、近光灯、转向灯等，而且灯带也营造出了非常好的家族典型特征。车头相比于SUV造型要更低趴，非常符合它轿车的设计理念。车头下方是三个激光雷达的方案，两侧是主动的格栅技术，可以随着车速以及散热需求来进行开闭。这种设计不仅提高了车辆的科技感，还增强了车辆的智能性。

阿维塔12的车身侧面线条简约流畅，营造出一种强烈的运动感。车身尺寸方面，阿维塔12的长宽高分别为5020x1999x1460mm，这样的尺寸在中大型车级别中虽然算不上特别突出，但实车的视觉体量感却很大，侧身给人一种饱满大气的感觉。

车身侧面采用了低矮的车身姿态和20英寸的轮圈，搭配动感的线条，进一步增强了车辆的运动感。与智界S7相比（智界S7的长宽高为4971x1963x1474mm，轴距2950mm）阿维塔12的车身尺寸更加修长，侧面线条更加流畅，呈现出一种优雅而动感的美感。

阿维塔12的车尾设计圆润且富有层次感，车尾采用了动感的溜背式设计，与车身侧面线条流畅衔接，形成了非常和谐的视觉效果。车尾搭载了主动升降式的小尾翼，这一设计不仅提升了车辆的颜值，还增强了其运动性能。

尾灯采用了分离式的设计，而非贯穿式。尾灯造型狭长与车头灯带遥相呼应，形成了强烈的视觉冲击力。尾灯内部采用了LED光源，点亮后效果醒目，提高了车辆的辨识度。车尾无后挡风玻璃的设计，使得车尾的整体化程度更高、科技感更强，但也使得正后方视野受阻。

阿维塔12的内饰设计同样令人印象深刻，中控台靠前前挡风的位置，配备了一块35.4英寸的4K屏幕，形状狭长，画质色彩饱满丰富。最左侧相当于液晶仪表盘，可以显示丰富的行车电脑信息；右侧则是一些功能小组件，可以通过车机选择需要显示的信息。

中控大屏的尺寸为15.6英寸，车机采用华为鸿蒙系统，系统的运行流畅度、UI设计的逻辑性、软件生态、功能扩展都无需担心。整体使用感受与平板电脑相差无几，驾驶者很容易上手操作。

座椅采用了全粒面Nappa植鞣真皮材质，触感细腻且高档。特别是前排的双零重力座椅，可开启零重力模式。不仅驾驶状态下的支撑和包裹性很好，停车小憩开启零重力模式，身体的每个部分都可以得到放松。同时，座椅配备了加热、通风、按摩功能，能够根据不同季节和乘客的需求进行调节。

阿维塔12的空间布局合理，后排座椅在腿部、头部以及坐垫的长度和宽度上都达到中大型豪华车水准。身高175cm的乘客乘坐前排时，腿部空间剩余约两拳的距离，头部空间剩余约一拳的距离；乘坐后排时，腿部空间剩余约两拳半的距离，头部空间剩余约一拳的距离。这样的空间表现足以满足日常家庭出行的需求。后备厢空间的表现也比较不错容积为425L，开口大小符合它家用车的定位，一家人的置物需求都可以满足。

阿维塔12在智能配置方面，全系标配华为三激光和乾崑智驾ADS 3.0，通过GOD大网场景理解、PDP端到端网络、本能安全网络等先进技术，为用户提供更类人、更高效、更安全的端到端全场景贯通智能驾驶体验。此外，阿维塔12还配备了疲劳提醒、刹车防抱死（ABS）、LED日间行车灯、刹车辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD）、主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊等安全配置。

阿维塔12的辅助驾驶功能同样出色。它标配三激光雷达，是同级激光雷达视场角较大的车型，其雷达布局低位设计带来无盲区。相比配备单激光的车型，三激光雷达有着更大的优势，不仅有着强感知能力，同时能够实时建构道路信息，敏锐识别各类异型障碍物，支持300°水平视场角。

在城市道路中，尤其是人车流量大的路口，3颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头与12颗超声波雷达组成感知阵容，通过智能感知识别，避免形视角盲区，搭配全系标配19项主动安全配置，进一步保障行驶安全性。

阿维塔12还搭载了电子外后视镜，在高低温环境下依旧可正常运行，并且视野更宽广，图像更清晰。这一设计不仅降低了风阻，还有效地减少了左前方以及右前方的视野盲区。

阿维塔12新车共推出了纯电、增程两种动力共六款车型。纯电车型方面，搭载华为最新一代DriveONE碳化硅电驱，双电机最大功率达到402kW，最大扭矩687N·m，百公里加速低至3.8秒。增程车型方面，采用了1.5T涡轮增压增程器，最大功率为115千瓦，热效率为44.39%，峰值发电功率为100千瓦，持续发电功率为70千瓦，这样的动力系统参数使得阿维塔12在起步加速方面表现出色，无论是纯电车型还是增程车型，都能够迅速响应，持续发力。

底盘采用了前双叉臂悬挂，后多连杆式悬挂，并带有空气弹簧减震器，支持底盘高低升降调节和悬架软硬调节。这样的底盘设计使得阿维塔12在悬挂最软的状态下，面对较大波长的坑洼路面没有过多震幅，对于细碎颠簸几乎感受不到；调节至最硬的状态下，支撑性和韧性都很好，高速弯道中对车身的支撑到位，弯道极限被拉高。

方向盘转向手感精准，响应迅速，没有出现明显的转向不足或转向过度的情况。同时，车辆虽然具有较大的轴距和车身，但弯道中的后轮循迹性表现出色，使车辆的高速弯道中车尾姿态稳健，增强驾驶信心。在静谧性方面，增程版车型做到接近纯电车的标准，无论是大油门起步，还是中段急加速，增程器都不会传递明显的噪音到车内。平滑流线的车身在有利于风阻的同时，也降低了风噪的产生。

综上所述，阿维塔12以其独特的外观设计、豪华的内饰配置、卓越的动力性能、智能驾驶以及全方位的安全防护，为用户带来前所未有的驾乘体验。无论是从外观还是内饰、从空间还是智能配置、从动力系统还是动态驾驶感受来看，阿维塔12都表现出色，是一款值得推荐的智能电动豪华轿车。